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12月12日凌晨呼和浩特发生的路虎车追尾事故你怎么看?

感谢邀请,在都市全接触看到了这起事故,无独有偶,一个夜晚在数小时内连发两起,造成数辆车不同程度受损。而且损毁程度比较严重,数人受伤!两起事故的相同点在于都是前车等灯时发生的

感谢邀请,在都市全接触看到了这起事故,无独有偶,一个夜晚在数小时内连发两起,造成数辆车不同程度受损。而且损毁程度比较严重,数人受伤!两起事故的相同点在于都是前车等灯时发生的追尾事故。

第一起在万达广场前面的路上,一辆路虎直接撞向前方等灯的车辆,由于当时撞击力度较大,造成前方的出租车严重受损,连着撞向了前面几辆。

第二起事故是在展东路,一辆丰田霸道同样撞上了前面等待红绿灯的车辆,同样致使数量车受损。其中最前面的雅阁轿车竞然被推出了路口,可见力道之大。

两起事故高度相似,在事故发生的短时间内司机既离开了现场。造成事故的原因目前还在调查。但这里我们能够看到的是这两辆车车速都不慢,撞击力道都比较大。而事故造成的直接损失也不小。

最后也再次呼吁所有驾驶人,一定要稳驾慢行。警钟长鸣!(文中图片来源都市全接触)

有保险而且上了商业保险的话。直接给保险公司打电话给交警打电话。因为责任比较明确是你的全责,也可以直接开到4S店直接理赔定损!如果你车没有商业保险的话。你可以和对方车主商量,走他的保险,然后你给他一部分损失费!协商解决!不过后者是违反法律的方法!不建议实施!

每个角度的拍照。

谢邀!

面相车头玻璃右下角是车辆架子号(VIN),第十位代表生产年份,具体见图,希望我的回答能帮到您!

我认为大部分是可以避免的,只要是追尾就是没保持好安全距离,精力不集中(也包括疲劳驾驶),导致车辆不能有效.及时得到控制。换句话说,遇突发因素不知所措。在高速上行驶要保持旺盛的精力,超前预判前方路况,前后车的动态规迹。除次以外我的行车原则是:后车让前车,前车让后车看懂所行驶的规迹(突然加减速,变道)都会引发事故。答题就到这里,谢谢。

1,路虎和卡宴的质量,简直就是一个在天一个在地,民间不是有句话,修不好的路虎,开不烂的陆巡,根据J.D.Power2017年最新新车质量排名,路虎已经连续几年质量垫底,这次还略有提升,如此的质量和昂贵的价格背道而驰。

2,卡宴被誉为披着SUV外衣的跑车,尤其在高速上驾驶感受和轿跑无异,在本次的质量排名中,仅次于雷克萨斯排在第二位。

3,路虎在外观上方正威武,很符合土豪的内心需求,内饰也是极其豪华,但卡宴的外形更具艺术气息,并不是所有人能欣赏得了的!

最终选择哪款车型还是楼主自己决定!

车友会群主,汽车运动爱好者及创业者,一般利用晚上或者休息的时间,回答车主的各类问题,如果认同这个答案的话,关注并点赞,谢谢了!

说实话在你保险足够赔的前提下这个情况比较被动了,即便对方不耍无赖也会要求把这个钱作为一些其他补偿,比如修车期间的交通费用、处理事故的误工费用、甚至给车子造成的贬值损失等。一辆奥迪让你押一万,估计事故不是太严重,修理时间也不会太长,关键是看修理费用是由保险直赔的还是要先垫付再去保险公司报销。

如果是直赔,那么你几乎没有什么手段约束,只能跟对方协商,能要回来多少不好说,适当给点交通费什么的到没问题,其他的可能就得扯皮了。这种情况可以请保险公司和交警都帮你们协调,但效果不好说,实在不行就报110或者只能起诉。前提是你有转钱的凭证。

如果不是直赔,就是说对方提车前要把修车费先交给修车的店,然后再去保险公司报销,一般来说他应该把发票给你或者提车时你们一起去,你先把修车费付了然后拿着发票再去保险公司。这里又分两种情况:一是金额不足一万,这种情况相对比较被动跟前述的直赔类似,看差多少、能要回多少来;如果超过一万,你就稍微主动一点,把修车钱补足就可以了。对方如果要求其他损失,最多给点交通费就行了。如果对方要得多,就让他去起诉好了。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

雷克萨斯lx570对飚的应该是路虎揽胜行政,两款车的价格都在百万以上,已经属于顶级豪车的范畴了,我想能拿出这个价钱来买车,其实真没必要去担心哪个好或者哪个不好,因为都很好,心里更喜欢哪个就去买哪个是最好的选车办法。

路虎揽胜和雷克萨斯lx570两款车在调性上还是很不一样的

揽胜强调的是品牌和顶级的舒适性,成功的男人就该买辆路虎嘛,它的品牌力,认知度和装x属性更加浓厚,开出去无疑面子感会更足一些。揽胜也被称作是suv中的劳斯莱斯,舒适性,乘坐感受,内饰效果,视野,隔音,越野性能都是一流的,可能是目前能把豪华和越野兼顾的最好的一款车了。

lx570则是一台更加纯粹的硬派越野车,非承载式车身,中央托森差速器,四连杆机构式后悬挂,悬挂行程极长支持全段三级调节,拥有出色的通过性和抓地力,再加上丰田独有的坦克掉头技术,5速自动爬坡功能,我想野外才是它的主要战场。其实我们可以把lx570理解成一台高阶版的兰德酷路泽,它继承了陆巡的稳定性,可靠性和强大的越野能力,另外兼具了豪华和顶级的行驶品质。lx570在动力方面依然保持了5.7的大排量自吸v8发动机,输出浑厚线性,较高的油门可控性也能让它在高难度越野过程中更有优势。

揽胜主打逼格豪华,兼顾越野,lx570则是把越野作为主项,兼具高档,揽胜操控性更佳,lx570则胜在稳定,至于怎么选还要看个人偏好。日常城市驾驶的话,揽胜更有优势,对大排量自吸v8更钟情就去选570吧。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

相信有不少车迷都喜欢玩二手车,车子价格便宜,还能买到各种绝版车型,开一段时间后也亏不了多少钱,综合性价比确实很高。

上周有位车迷跟小编抱怨:自己花了17万买的二手路虎发现3,车子开了三个月,已经修得更人头疼,修理厂师傅都跟我认识了!以前玩过很多二手车,从没碰到这么麻烦的车子,这次算是栽了!

这辆路虎发现3是07款车型,非承载式车身、4.0T机械增压V6发动机,无论越野还是炸街都能驾驭,是每个男人心目中的完美座驾,不过它的小问题确实很多。

买了这台二手车之后,车主换了6桶机油、机油滤芯、空气滤芯、8桶变速箱油、变速箱油过滤器底壳,还有刹车片、刹车盘、全车抛光打蜡,看上去跟新车一样。.

可是谁能想到,车子开了半个多月,故障灯就亮起来了,底盘开始出现异响。

修理店师傅检查了一下,说是后悬挂有问题,不是很贵,两千块搞好,但是配件要等两个礼拜,建议把车停在这里等,再开也不安全。

刚买的车子,换了这么多机油,刚检查完,才开了半个月又要修?现在貌似有点明白为什么原车主要换车了,就这种状态谁修得起?

其实这辆路虎发现3的表面真不错,超级硬派的外观跟内饰,颜值绝对是杠杠的,车内配置也非常丰富,主要是车子的里程数已经有18万公里,不像普通的家用车,保有量多也不怕修,这种越野车谁知道前车主对它做过什么?

11年前的车子,配置依旧很高,原厂就有全景天窗、定速巡航、空气悬挂、行车电脑显示屏、GPS导航、后视镜防眩目跟折叠等等。

座椅材质都是真皮,前排有座椅记忆、加热跟通风,后排则是有扶手跟水杯架,舒适度一点不差。

这款4.0T机械增压发动机最大马力218匹,最大扭矩360牛米,百公里加速11秒,动力并不强,但这款发动机绝对能让人爱不释手,光听声音就是享受了!

这辆路虎发现3相信有很多老司机都喜欢,经济条件允许的情况下,我也想搞一台玩玩。但是买这种二手车,真的要看人品,就像这位朋友一样,三天两头往修理厂跑,谁能受得了?买二手车一定要谨慎!

很多人都拿路虎和丰田去对比,开不坏的丰田,修不好的路虎。

论稳定性和抗遭,那么丰田确实对得起烂路之王这个称呼,但是路虎发现系列也不是白给的,但是现在市面上更多的是揽胜行政和揽胜运动系列。

那么大家也都知道路虎全车的传感都是靠电器元件,一台路虎车如一台电脑一样,电器元件是特别的多,比其他品牌多的好几倍。

所以所谓的故障率也特别高,一般开三年以后开始体现,但是这么多黑路虎的,丝毫也没有影响它的销量。

还是很多土豪被路虎的霸气折服了,确实来说,一台越野版的行政商务座驾,兼备了男性荷尔蒙和面子等等问题。

如果是您,路虎和丰田酷路泽5700怎么选?

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